آموزش سیم پیچی موتور کولر به صورت تصویری

آموزش سیم پیچی موتور کولر بصورت تصویری

کولر آبی به عنوان یکی از تجهیزات ضروری و بسیار مهمی شناخته می شود که تقریبا در بسیاری از محیط های امروزی مورد استفاده قرار می گیرد. اجزای گوناگونی در ساخت کولر آبی (Evaporative cooler) به کار گرفته می شوند اما هیچکدام از آن ها به اندازه موتور کولر آبی، مهم نیستند. موتور کولر آبی جزو موتور های تک فاز قرار می گیرد که همواره تعمیر و سیم پیچی آن، به جای خرید این موتور پیشنهاد می گردد. به همین دلیل اکثریت افراد همواره به دنبال قیمت سیم پیچی موتور کولر هستند و معمولا به سراغ جایگزین کردن موتور کولرهای آبی نمی روند. با این حال بهتر است با نحوه سیم پیچی موتور کولر به شکل دقیق تری آشنا شوید.

طی سال های گذشته مجموعه های زیادی در راستای کمک به شما عزیزان تاسیس شده اند که به آموزش سیم پیچی موتور کولر پرداخته اند. این مراکز با هدف ارائه اطلاعات مفید در این زمینه تلاش می کنند تا علم شما را به مقدار بسیار زیادی افزایش دهند. در همین راستا شما می توانید با تحلیل بیشتر نحوه سیم پیچی موتور کولر، این پروسه را یاد بگیرید و به انجام آن بپردازید. در ادامه بیشتر پروسه سیم پیچی موتورهای کولر را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

در آموزشگاه فنی سازان دوره صفر تا صد آموزش سیم پیچی موتور های تک فاز و سه فاز و موتور کولر و پمپ آب برگزار می شود. همچنین سیم پیچی شناور ها و کف کش ها نیز در این دوره به صورت عملی آموزش داده می شود.

با موتورهای تک فاز بیشتر آشنا شوید!

موتور به کار رفته در کولرهای آبی از نوع تک فاز می باشد و به همین دلیل نیاز است تا قبل از آموزش سیم پیچی موتور کولر، این موتور را بیشتر بشناسیم. به صورت کلی موتورهای تک فاز از دو نوع سیم پیچ ساخته شده اند. این دو نوع سیم پیچ شامل سیم پیچ اصلی با مقاومت بیشتر و سیم پیچ کمکی با مقاومت کمتر می شود. سیم پیچ اصلی برای تولید یک میدان مغناطیسی و سیم پیچ کمکی در راستای تعیین جهت چرخش موتور مورد استفاده قرار می گیرد.

قطعه دیگری در موتورهای تک فاز وجود دارد که نام آن ها خازن است. خازن بر روی موتورهای الکتریکی قرار گرفته و مقدار آن برای هر موتور الکتریکی متغیر خواهد بود. لازم به ذکر است که امکان وجود دو خازن نیز وجود دارد. خازن راه انداز و خازن اصلی معمولا در موتورهای تک فاز مورد استفاده قرار می گیرند.

برای آگاهی از ابزارهایی که برای سیم پیچی نیاز است بهتر است مقاله ابزار مورد نیاز برای سیم پیچی موتور را بخوانید.

ابزار موردنیاز برای سیم پیچی موتور کولر

برای سیم پیچی موتور کولر نیاز به ابزارآلات مخصوصی می باشد که باید حتما از قبل به تهیه آن ها بپردازید. برخی از این ابزارآلات شامل:
• برخی از ابزارهای متداول نظیر پیچ گوشتی، آچار و …
• تجهیزات گرمایشی همچون مشعل
• اسکنه در راستای برش سیم پیچی قدیمی
• سیم های مسی در راستای سیم پیچی مجدد
• نخ مخصوص سیم پیچی
• پولی برای یاتاقان
• کاغذ های مخصوص عایق در راستای سیم پیچی
• لاک سیم
• اسپری های روان کننده

لازم به ذکر است که سیم پیچی موتور کولر پروسه ای نسبت طولانی بوده که نیاز به صبوری زیادی دارد. به دلیل این که نیاز به تخلیه کامل و مونتاژ مجدد می باشد، ممکن است این پروسه تا دو روز زمان ببرد. بنابراین به هیچ عنوان برای سیم پیچی موتور عجله نکنید.

دوره پیشنهادی : آموزش برق ساختمان

مراحل سیم پیچی موتور کولر

به صورت کلی سیم پیچی موتور کولر شامل مراحل مختلفی می شود که در هر کدام باید بیشترین دقت را داشته باشید. در ادامه هر یک از این مراحل را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

قطعات موتور را باز کنید

مرحله اول مربوط به باز کردن قطعات موتور می شود. شما باید قطعات موتور را به آرامی باز کرده و به وسیله گرما فن را از درون محفظه بیرون بکشید. سپس درپوش را علامت گذاری کنید. این مرحله از حساسیت بالایی بهره مند است و به همین دلیل نیاز به توجه و دقت زیادی از سوی شما دارد. داشتن حوصله و صبر برای گذراندن این مرحله ضروری است.

اطلاعات موتور را بخوانید

مرحله بعدی مربوط به خواندن اطلاعات موتور می شود. بر روی موتور پلاک مخصوصی وجود دارد که تمامی اطلاعات موتور اعم از تعداد دور سیم پیچی موتور کولر، ولتاژ، جریان و … ذکر شده است. با توجه به این اطلاعات باید نسبت به سیم پیچی موتور کولر اقدام نمایید.

سیم پیچی موتور کولر

مرحله سوم سیم پیچی موتور کولر، تهیه نقشه سیم پیچی

برای سیم پیچی موتور کولر نیاز به نقشه مخصوصی خواهید داشت. بهتر است نقشه مخصوص را از قبل تهیه کنید و سپس اقدام به سیم پیچی موتورهای کولر بکنید.

برش و خارج سازی سیم پیچ قدیمی
بهتر است از ابزار مخصوص مانند اسکنه در راستای خارج کردن و برش سیم پیچ های قدیمی استفاده نمایید. لازم به ذکر است که می توانید به وسیله حرارت، به راحتی سیم پیچ موردنظر را خارج نمایید. توجه داشته باشید که به شیارها آسیبی نرسد. پس از گرم کردن استاتور به سراغ پاک کردن شیار ها به وسیله تجهیزات مخصوص بروید. هیچ گونه ذره نامطلوب نباید در شیارها باقی بماند.

جدا کردن پولی و درپوش جلویی
پس از مراحل ذکر شده به سراغ جدا کردن پولی ها بروید. می توانید از دستگاه کشش محور در راستای جدا کردن پولی استفاده نمایید. سپس به سراغ جدا کردن درپوش جلویی بروید. می توانید از قطعات چوب برای محافظت از روتور در این شرایط استفاده کنید.

جدا کردن یاتاقان ها و پاکیزه سازی موتور
مرحله بعدی مربوط به جداسازی یاتاقان ها به وسیله کشنده می شود. در این مرحله دقت کافی را داشته باشید تا به محور روتور هیچ گونه آسیبی وارد نشود. پس از جدا کردن یاتاقان ها به سراغ تمیز کردن موتور بروید. می توانید از فرآیند ساب پاشی برای از بین بردن جرم موتور استفاده نمایید.

کاغذ عایق را برای سیم پیچی موتور کولر آماده کنید
مرحله بعدی مربوط به قرار دادن کاغذ عایق در سیم پیچی موتور کولر می شود. می توانید با تا کردن کاغذ عایق، این پروسه را به شکل بهتری انجام دهید. بهتر است طول هر شیار را اندازه گیری کرده و 16 میلی متر به آن اضافه نمایید. برای تمامی شیارها این پروسه را تکرار کنید.

مراحل سیم پیچی موتور کولر

سیم پیچی کلاف و قراردهی آن ها در استاتور

مرحله بعدی مربوط به سیم پیچی کلاف موتور و سپس قرار دادن آن در استاتور می شود. برای سیم پیچی می توانید از طول های یکسان استفاده نمایید. بهتر است مدل کلاف را با یک سیم بسازید تا فضای بیشتری را در اختیار داشته باشید. به قراردهی دقیق کلاف ها در استاتور بپردازید. با دقت زیاد این پروسه را انجام دهید تا آسیبی به روتور وارد نشود.

اتصال کلاف ها و بستن کلاف ها برای سیم پیچی موتور کولر

با توجه به نقشه سیم پیچی به متصل کردن کلاف ها بپردازید و سپس عایق بندی موردنظر را جدا کنید. پس از آن به لحیم کردن سیم های مسی پرداخته و به وسیله روکش حرارتی آن ها را ایزوله سازی نمایید. پس از پایان این پروسه به بستن کلاف ها با نخ بپردازید. نخ باید به دور کلاف بسته شود.

لاک زدن موتور در سیم پیچی موتور کولر

در این مرحله باید موتور را در دمای 100 درجه قرار دهید و آن را به خوبی گرم کنید. پس از گرم شدن کامل موتور لبه های آن را تمیز کنید. لاک را بر روی سیم پیچ موتور بریزید.

صفر تا صد سیم پیچی موتورهای کولر

مونتاژ یاتاقان و مونتاژ فن موتور

در این مرحله باید محور روتور را روغن کاری کرده و سپس به قراردهی یاتاقان های جدید بپردازید. برای اتمام پروسه سیم پیچی موتور کولر به سراغ مونتاژ فن موتور بروید.

مرحله آخر سیم پیچی موتور

در مرحله آخر سیم پیچی موتور به نصب خازن، نصب پولی و برقرار کردن اتصالات جعبه اتصال بپردازید. پس از انجام این پروسه، سیم پیچی موتور کولر شما به صورت کامل انجام شده است.

در آموزشگاه فنی سازان دوره های کاربردی دیگری مانند: آموزش برق صنعتی ، آموزش تعمیرات لوازم خانگی و … برگزار می شود.